Derü mozdony
A Közlekedési Múzeum vasúti modell gyűjteményének legértékesebb műtárgya a Derű, amelyet 1845. és 1847. között készített Nagy Lajos és Nagy Gergely.
A Mozgásban - a Hídember gépei című kiállításunk 2010 szeptembere és 2011 decembere között volt látható
Duna mappáció
A Duna és a Tisza szabályozásának műszaki alapjait a 19. század első felében teremtették meg, elsősorban a minden korábbinál részletesebb vízrajzi térképek elkészítésével.
A Mozgásban - a Hídember gépei című kiállításunk 2010 szeptembere és 2011 decembere között volt látható.
Járgány
Vidats János ekegyára azzal tűnt ki kortársai közül, hogy pesti üzemében előbb lójárgány, majd alig pár év elteltével gőzmasina hajtotta a gépeket.
A lójárgány a Mozgásban - a Hídember gépei című kiállításunkban 2010 szeptembere és 2011 decembere között volt látható
A Lánchíd alapkőletétele
A Lánchíd a magyar Duna-szakasz első állandó hídja volt. Az építkezés 1839-ben kezdődött meg. A pesti hídfőnél a hídláncokat befogadó lánckamrában helyezték el azépítmény alapkövét. Az előkelőségek díszes vakolókanalat használtak.
Ez a tárgy is látható volt a Mozgásban - a Hídember gépei című kiállításunkon, amely 2010 szeptembere és 2011 decembere között volt látható
Lebegővasút
1827-ben kezdődött a magyar vasút története egy különleges szerkezettel, a Pestről Kőbányáig vezető lóvontatású függővasúttal.
A Mozgásban - a Hídember gépei című kiállításunk 2010 szeptembere és 2011 decembere között volt látható.
A vasút egy 8 méteres rekonstruált szakasza jelenleg az állandó kiállításban kipróbálható.
A Kisfaludy - a Balaton első gőzhajója.
A Kisfaludy - a Balaton első gőzhajója.
A Mozgásban - a Hídember gépei című kiállítás 2010 szeptembere és 2011 decembere között volt látható.
A Lánchíd alapkőletétele
A Lánchíd alapkőletétele, ahol megjelent mindenki aki számított. A Mozgásban - a Hídember gépei című kiállításban felépítettük az alapkő letételtének jelenetét. A kiállítás 2010 szeptembere és 2011 decembere között volt látható.
Közlekedési
Szolgáltatások
| Konferencia a "Szabad a pálya" kiállításról |
|
Szakmai nap és konferencia a "Szabad a pálya" című kiállításról a Közlekedési Múzeumban 2012. május 31-én. Program: 10:30-10:40 Dr. Krámli Mihály PhD, főigazgató köszöntője 10:40-11:00 Kócziánné dr. Szentpéteri Erzsébet, az MMKM ny. főigazgatója:„A Felemelő század” programsorozat összegzése 11:00-11:15 Merczi Miklós az MMKM mb. muzeológiai főosztályvezetője, a kiállítás rendezője: A kiállítás létrejöttének körülményei 11:15-11:30 Soltész József, az MMKM vasúti főmuzeológusa: A közlekedés fejlődése a dualizmus kori Magyarországban 11:30:11:45 Prof. Dr. Szunyogh Gábor, az MMKM főmuzeológusa: A gőzgépkezelők oktatásának dualizmus kori magalapítója – Jalsoviczky Géza 11:45-12:00 Király Zoltán tanszékvezető egyetemi docens, Dunaújvárosi Főiskola, Informatikai Intézet, Információtechnológiai Tanszék: A Procento mechanikus számológép 12:00-12:20 Szünet 12:20-12:35 Dr. Fónagy Zoltán – Dr. habil Vámos Éva, az MMKM tudományos titkárra, főmuzeológus: Életmód és lakásviszonyok a dualizmus korában 12:35-12:50 Dr. Peterdi Vera, a Magyar Nemzeti Múzeum főmuzeológusa: Munkáslakás a 19. században 12:50-13:10 Dr. Gajdó Tamás PhD, az Országos Színháztörténeti Múzeum és Intézet tanácsosa: A nagyszerű Pest egy grandiózus orfeum volt 13:10-13:25 Domonkos Csaba, az MMKM kommunikációs csoportvezetője: A kiállítás kommunikációjának tervezése és tapasztalatai 13:25-13:30 Zárszó |
Az oldal tetejére
Elérhetőségek
Galéria
