|
There are no translations available.
2012.április 2-13-között a városi közlekedési kiállításunk technikai okok miatt nem látogatható!
|
|
There are no translations available.
A Közlekedési Múzeumba most érkezett gőzlokomobil a márciusban nyíló „Szabad a pálya” című kiállításunk egyik legfontosabb tárgya. A kiállítás a Dualizmus technikatörténetét mutatja majd be.
Hoffher – Schrantz – Clayton – Shuttlerworth féle gőzlokomobil,
Budapest - 1900
A gőzlokomobil a 19. század mezőgazdaságának forradalmasító eszköze volt. Az angol Nathaniel Clayton hajóskapitány és Joseph Shuttleworth géptechnikus (1845) találta fel, akik megalapítva a Clayton, Shuttleworth & Comp. céget, 1857-től az Osztrák-Magyar Monarchiában is forgalmazni kezdték berendezéseiket. A gép célja elsősorban a mezőgazdasági munka könnyítése, mindenek előtt cséplőgépek energiaellátása volt. A lokomobil nem volt önjáró: állati erővel vontatták. Alkalmazhatóságuk kiemelkedő jellemzője, hogy szinte minden éghető anyaggal fűthették: szénnel, fával, tőzeggel, fűrészporral, csutkával vagy akár szalmával is. A gőzenergia alkalmazása jelentősen megkönnyítette a mezőgazdasági idénymunkákat. A gőzlokomobil segítségével nagyüzemi szintre emelkedett a gabonacséplés.
|
|
There are no translations available.
A vasúttörténeti állandó kiállításunk része lett a Pest-Kőbánya lebegővasút kipróbálható modellje.
A lebegővasútat 1827-ben építették Pest és Kőbánya között, fél évig üzemelt, majd elbontották.
A 8 méteres rekonstruált szakaszát a "Mozgásban -a Hídember gépei" című kiállításban láthattánk látogatóink, most az időszaki tárlat zárása után átkerült az állandó kiállításba.
|
|
There are no translations available.
A Mozgásban - a Hídember gépei című kiállításunk 2012. január 13-tól nem látogatható. A kiállítás, amely a 19. század első felének technikai-gazdasági fejlődését mutatta be 2010. szeptemberétől volt látható a Közlekedési Múzeumban. A tárlat helyén nemsokára a dualizmus korának műszaki fejlődését bemutató kiállítást nyitunk.
|