Kohászati Múzeum

Nyelvek:

Vasúttörténet (Közlekedési Múzeum)

alt

Kerékpártörténet (Közlekedési Múzeum)

alt

Közúti közlekedés története (Közlekedési Múzeum)

alt

Hírességek csarnoka (Közlekedési Múzeum)

alt

Motortörténeti kiállítás (Közlekedési Múzeum)

alt

Autótörténeti kiállítás (Közlekedési Múzeum)

alt

Városi közlekedés (Közlekedési Múzeum)

alt

Derü mozdony

A Közlekedési Múzeum vasúti modell gyűjteményének legértékesebb műtárgya a Derű, amelyet 1845. és 1847. között készített Nagy Lajos és Nagy Gergely.

A Mozgásban - a Hídember gépei című kiállításunk 2010 szeptembere és 2011 decembere között volt látható

Duna mappáció

A Duna és a Tisza szabályozásának műszaki alapjait a 19. század első felében teremtették meg, elsősorban a minden korábbinál részletesebb vízrajzi térképek elkészítésével.

A Mozgásban - a Hídember gépei című kiállításunk 2010 szeptembere és 2011 decembere között volt látható.

Járgány

Vidats János ekegyára azzal tűnt ki kortársai közül, hogy pesti üzemében előbb lójárgány, majd alig pár év elteltével gőzmasina hajtotta a gépeket.

A lójárgány a Mozgásban - a Hídember gépei című kiállításunkban 2010 szeptembere és 2011 decembere között volt látható

A Lánchíd alapkőletétele

A Lánchíd a magyar Duna-szakasz első állandó hídja volt. Az építkezés 1839-ben kezdődött meg. A pesti hídfőnél a hídláncokat befogadó lánckamrában helyezték el azépítmény alapkövét. Az előkelőségek díszes vakolókanalat használtak.

Ez a tárgy is látható volt a Mozgásban - a Hídember gépei című kiállításunkon, amely 2010 szeptembere és 2011 decembere között volt látható

Lebegővasút

alt

1827-ben kezdődött a magyar vasút története egy különleges szerkezettel, a Pestről Kőbányáig vezető lóvontatású függővasúttal.

A Mozgásban - a Hídember gépei című kiállításunk 2010 szeptembere és 2011 decembere között volt látható.

A vasút egy 8 méteres rekonstruált szakasza jelenleg az állandó kiállításban kipróbálható.

Lebegővasút

alt

A Kisfaludy - a Balaton első gőzhajója.

alt

A Kisfaludy - a Balaton első gőzhajója.

A Mozgásban - a Hídember gépei című kiállítás 2010 szeptembere és 2011 decembere között volt látható.

A Lánchíd alapkőletétele

alt

A Lánchíd alapkőletétele, ahol megjelent mindenki aki számított. A Mozgásban - a Hídember gépei című kiállításban felépítettük az alapkő letételtének jelenetét. A kiállítás 2010 szeptembere és 2011 decembere között volt látható.

Carolina

alt

1817-ben Magyarországon vízre bocsájtották a Carolinát. Megalkotója Bernhard Antal pécsi polgár a Dunán kívánta üzemeltetni.

A Carolina is a Mozgásban - a Hídember gépei című kiállításban volt látható 2010 szeptembere és 2011 decembere között

Lebegővasút

alt

Kohászati Múzeum

Szolgáltatások

Kohászati Múzeum

A Kohászati Múzeum (korábban Központi Kohászati Múzeum) a Bükk-hegység ölelésében, a festői Szinva-völgyben található. A fél évszázados múltra visszatekintő intézmény több, mint 200 éves műemlék épületben működik, környezetét a természeti értékek és a történelmi emlékek egyaránt vonzóvá teszik.

A Kohászati Múzeumhoz két kiállítóhely tartozik:

Kohászati Múzeum (Miskolc)
A múzeum Miskolc irányából az 5. és 15. sz. helyi járatú autóbuszokkal a "Felsőhámor" megállótól mintegy 10 perces sétával közelíthető meg. Gépkocsival Miskolc felől Felsőhámornál a lillafüredi útról letérve érhető el. Kisvasúttal érkezőknek Lillafüred megállótól 10 perces séta Miskolc irányába. Autóbuszos csoportoknak a lillafüredi parkoló használatát ajánljuk, ahonnan rövid sétával múzeumunk elérhető.

Térkép

Massa Múzeum - Fazola Kohó

Az 1963-ban alapított Massa Múzeum a Diósgyőr-hámori Vasmű százéves történetének (1770-1870) főbb mozzanatait, eredeti dokumentumait, valamint az ott használt és készített korabeli szerszámokat, illetve gyártmányokat mutatja be. Az eredeti vasgyártelep és technológiai berendezések működő modellen, illetve maketteken szemlélhetők meg.