Derü mozdony
A Közlekedési Múzeum vasúti modell gyűjteményének legértékesebb műtárgya a Derű, amelyet 1845. és 1847. között készített Nagy Lajos és Nagy Gergely.
A Mozgásban - a Hídember gépei című kiállításunk 2010 szeptembere és 2011 decembere között volt látható
Duna mappáció
A Duna és a Tisza szabályozásának műszaki alapjait a 19. század első felében teremtették meg, elsősorban a minden korábbinál részletesebb vízrajzi térképek elkészítésével.
A Mozgásban - a Hídember gépei című kiállításunk 2010 szeptembere és 2011 decembere között volt látható.
Járgány
Vidats János ekegyára azzal tűnt ki kortársai közül, hogy pesti üzemében előbb lójárgány, majd alig pár év elteltével gőzmasina hajtotta a gépeket.
A lójárgány a Mozgásban - a Hídember gépei című kiállításunkban 2010 szeptembere és 2011 decembere között volt látható
A Lánchíd alapkőletétele
A Lánchíd a magyar Duna-szakasz első állandó hídja volt. Az építkezés 1839-ben kezdődött meg. A pesti hídfőnél a hídláncokat befogadó lánckamrában helyezték el azépítmény alapkövét. Az előkelőségek díszes vakolókanalat használtak.
Ez a tárgy is látható volt a Mozgásban - a Hídember gépei című kiállításunkon, amely 2010 szeptembere és 2011 decembere között volt látható
Lebegővasút
1827-ben kezdődött a magyar vasút története egy különleges szerkezettel, a Pestről Kőbányáig vezető lóvontatású függővasúttal.
A Mozgásban - a Hídember gépei című kiállításunk 2010 szeptembere és 2011 decembere között volt látható.
A vasút egy 8 méteres rekonstruált szakasza jelenleg az állandó kiállításban kipróbálható.
A Kisfaludy - a Balaton első gőzhajója.
A Kisfaludy - a Balaton első gőzhajója.
A Mozgásban - a Hídember gépei című kiállítás 2010 szeptembere és 2011 decembere között volt látható.
A Lánchíd alapkőletétele
A Lánchíd alapkőletétele, ahol megjelent mindenki aki számított. A Mozgásban - a Hídember gépei című kiállításban felépítettük az alapkő letételtének jelenetét. A kiállítás 2010 szeptembere és 2011 decembere között volt látható.
Szolgáltatások
| A működtethető tárgyainkról |
|
Tisztelt Látogatóink! A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum feladata a műszaki emlékek kutatása, gyűjtése és bemutatása. A kiállított tárgyak nem másolatok, nem pótolható eszközök, hanem egyedi darabok. Éppen ezért a múzeum feladata az egyetemes és magyar műszaki és közlekedéstörténeti örökség bemutatása. Ahol lehet, törekszünk arra, hogy a berendezéseket, vagy azok működését bemutató modelleket, szemléltető eszközöket a látogatóink kipróbálják. Ez azonban nem mehet a műtárgyak rovására, hiszen akkor nem tudnák azokat bemutatni a látogatóknak. Múzeumunk nem játszótér, nem azért jött létre, hogy minden eszközre fel lehessen ülni, minden kart meg lehessen húzni, minden gombot meg lehessen nyomni. Az a fajta kiállítás nem múzeum, hanem más – más feladatokkal, célokkal létrehozott – intézmény. Mindemellett egyre több interaktív, kipróbálható berendezés elhelyezésére törekszünk. A terepasztalok működési idejét ki kívánjuk bővíteni, keressük azon tárgyakat, amelyek a kiállításban biztonsággal használhatók, és nem járnak a tárgy aránytalanul gyors romlásával. A több kipróbálható eszköz léte azzal jár, hogy e berendezések sűrűbben hibásodnak meg, hiszen, ha egy dolog kipróbálható, azt könnyebb karban tartani, mint 15-öt. Előfordul, hogy a kiállított, az Önök által használt eszközök elromlanak (a hajókormány kilazul, a terepasztal meghibásodik, a használható kis szekér kereke kitörik, vagy a kalapács nyele eltörik). E hibákat a lehetőségeinkhez mérten a lehető legrövidebb idő alatt kijavítjuk, kijavíttatjuk, hiszen nekünk is érdekünk, hogy Önök jól érezzék magukat nálunk. A legszomorúbb esetek azok, amikor a hibák nem a rendeltetésszerű használat miatt következnek be, hanem valaki – 10 000 látogatóból esetleg egy – gondatlanul, vagy esetlegesen szándékosan rombol. Kérjük, vegyék figyelembe, hogy múzeumunkban műtárgyak találhatók, amelyek közül néhányat szakavatott kezek (restaurátorok) tettek kipróbálhatóvá. Kérjük, hogy látogatásukkor a kipróbálható elemeket a lehető legnagyobb figyelemmel, rendeltetésszerűen használják. Köszönjük megértésüket. |
Az oldal tetejére
Elérhetőségek
Galéria
