A modell méretaránya M =1:200-as, amely a legtöbbször használt építészeti lépték. A modell az eredeti tervrajzok alapján készült, az eredeti 1849-es hidat mutatja be. A hídmodellen – hűen az eredeti tervekhez - a hídszerkezet és az útfelület is fából lett kialakítva. A ma álló Lánchíd már a többszörösen átépített változat, amelyen már kevés maradt az eredeti szerkezetből. A modellt építették: Pota István ötvösművész és Piros Albert modellépítő
A1849-1915 közötti Lánchíd modellje
A Lánchíd átépítése 1914-ben Filmhiradók online 54”
A múzeum honlapja
A Közlekedési Múzeum műtárgyai
A modell méretaránya M =1:200-as, amely a legtöbbször használt építészeti lépték. A modell az eredeti tervrajzok alapján készült, az eredeti 1849-es hidat mutatja be. A hídmodellen – hűen az eredeti tervekhez - a hídszerkezet és az útfelület is fából lett kialakítva. A ma álló Lánchíd már a többszörösen átépített változat, amelyen már kevés maradt az eredeti szerkezetből. A modellt építették: Pota István ötvösművész és Piros Albert modellépítő
A1849-1915 közötti Lánchíd modellje
A régi lánchíd eredeti elemei
További olvasni / nézni való:
A Lánchíd átépítése 1914-ben Filmhiradók online 54”
A múzeum honlapja