Hazai mérnökök tervei alapján 1959-ben mutatták be a Csepel Művek Motorkerékpárgyárában készült Tünde robogót. Kipróbálásukra hárman országjáró körutat tettek az új robogókkal. Minőségi kifogások miatt egyes szerkezeti részeit 1961-ben módosították, gyártását hamarosan leállították. A motor: kétütemű 1 hengeres 174 cm3-es 8 LE-s (5,88 kW-os) Max. sebessége: 90 km/h
Tünde (1961)
A Közlekedési Múzeum műtárgyai
A múzeum honlapja
Hazai mérnökök tervei alapján 1959-ben mutatták be a Csepel Művek Motorkerékpárgyárában készült Tünde robogót. Kipróbálásukra hárman országjáró körutat tettek az új robogókkal. Minőségi kifogások miatt egyes szerkezeti részeit 1961-ben módosították, gyártását hamarosan leállították. A motor: kétütemű 1 hengeres 174 cm3-es 8 LE-s (5,88 kW-os) Max. sebessége: 90 km/h
A Közlekedési Múzeum műtárgyai
Tünde (1961)
A múzeum honlapja
A múzeum honlapja
