Az 1950-es évek egyik legdivatosabb járműve a robogó volt. Magyarországon 1958-ban indult meg a gyártásuk. A Panni motorját a székesfehérvári Vadásztölténygyárban, a kész járművet pedig a Csepeli Motorkerékpárgyárban, majd az egri Finomszerelvénygyárban gyártották. A motor: kétütemű 1 hengeres 48 cm3-es 2,2 LE-s (1,6 kW) Max. sebessége: 45 km/h
Panni (1960)
A Közlekedési Múzeum műtárgyai
A múzeum honlapja
Az 1950-es évek egyik legdivatosabb járműve a robogó volt. Magyarországon 1958-ban indult meg a gyártásuk. A Panni motorját a székesfehérvári Vadásztölténygyárban, a kész járművet pedig a Csepeli Motorkerékpárgyárban, majd az egri Finomszerelvénygyárban gyártották. A motor: kétütemű 1 hengeres 48 cm3-es 2,2 LE-s (1,6 kW) Max. sebessége: 45 km/h
A Közlekedési Múzeum műtárgyai
Panni (1960)
A múzeum honlapja
A múzeum honlapja
