A II. világháború után, 1946-ban szerkesztette meg a Weiss Manfréd Művekben Pentelényi János 500 cm3, majd ebből kifejlesztve a 600 cm3-is kisautóját, a Pente 600-ast. A farmotoros kétütemű kis autó négy személyt tudott szállítani. Sokan úgy vélték, hogy ez lesz a magyar népautó. Árát 5-10 ezer forint körülire becsülték, egy Fiat Topolino ára akkor 22000 Ft volt. A bemutatásakor a sajtó, a minisztériumi szakértők úgy vélték, hogy az autónak nagy sikere lenhetne, sőt a szakemberek már az export gondolatával is foglalkoztak. Azonban az akkori gazdasági életet irányító Gazdasági Főtanács nem engedélyezte a Pente gyártását. A kiállított kocsi azonban 1957-ig vállalati autóként közlekedett, és összesen 130 000 kilométert futott. A motor: kétütemű 2-hengeres 600 cm3-es 16 LE-s (11,8 kW) Max. sebessége: 90 km/h
Pente 600 (1948)
.
A múzeum honlapja
A Közlekedési Múzeum műtárgyai
