Az 1934-ben készült luxusautó évtizedek óta a Közlekedési Múzeum tulajdona, de egy legenda miatt sokáig nem volt kiállítható. A legenda szerint ezt az autót Horthy Miklós kapta ajándékba Hitlertől, erre azonban semmilyen bizonyító adat nincs. Mások szerint József főherceg, vagy a Weiss család tulajdonában volt, a háború után pedig egy ideig Péter Gábor az ÁVH vezetője használta. Ma 152 megmaradt Maybach gépkocsit tartanak nyilván a Maybach Archívumban, ehhez hasonló autóról azonban nem tudunk. A Maybach autógyár 1929-ben mutatta be első „V”-12- hengeres motorral készült DS (Doppel Sechszylinder) típusát, 150 LE-s motorral. Később a motor teljesítményét 200 LE-re emelték, a kiállított autó is az erősebb változatból való. A Zeppelinek ára 36 000 Birodalmi Márka körül volt, miközben olcsóbb típusai 15 000 Márkába kerültek, egy „középkategóriás” BMW-t 5000 Márkáért meg lehetett vásárolni. A Maybach gyár 20 év alatt kb. 1800 gépkocsit gyártott. A DS 8 típus összes karosszériaváltozatából össesen alig több, mint 25 készült. A motor: négyütemű V12 hengeres 7977 cm3-es 200 LE-s (147 kW) Max. sebessége: 160 km/h
Maybach DS 8 „Zeppelin”
A múzeum honlapja
A Közlekedési Múzeum műtárgyai
Az 1934-ben készült luxusautó évtizedek óta a Közlekedési Múzeum tulajdona, de egy legenda miatt sokáig nem volt kiállítható. A legenda szerint ezt az autót Horthy Miklós kapta ajándékba Hitlertől, erre azonban semmilyen bizonyító adat nincs. Mások szerint József főherceg, vagy a Weiss család tulajdonában volt, a háború után pedig egy ideig Péter Gábor az ÁVH vezetője használta. Ma 152 megmaradt Maybach gépkocsit tartanak nyilván a Maybach Archívumban, ehhez hasonló autóról azonban nem tudunk. A Maybach autógyár 1929-ben mutatta be első „V”-12-hengeres motorral készült DS (Doppel Sechszylinder) típusát, 150 LE-s motorral. Később a motor teljesítményét 200 LE-re emelték, a kiállított autó is az erősebb változatból való. A Zeppelinek ára 36 000 Birodalmi Márka körül volt, miközben olcsóbb típusai 15 000 Márkába kerültek, egy „középkategóriás” BMW-t 5000 Márkáért meg lehetett vásárolni. A Maybach gyár 20 év alatt kb. 1800 gépkocsit gyártott. A DS 8 típus összes karosszériaváltozatából össesen alig több, mint 25 készült. A motor: négyütemű V12 hengeres 7977 cm3-es 200 LE-s (147 kW) Max. sebessége: 160 km/h
A Közlekedési Múzeum műtárgyai
Maybach DS 8 „Zeppelin”
A múzeum honlapja
A múzeum honlapja
